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      IKARUS-C42
      ProductID: AC-D-09
      Category: 管布機
      Unit: 架 >


     

    IKARUS-C42


    德國Ikarus飛機公司C-42超輕機

    以超輕機的價錢 換得飛行舒適和享受


      初次看到德國Ikarus飛機公司的C-42超輕機,就不得不對這架飛機的流線造型感到驚豔,對德國人搞飛機的功力刮目相看。難怪C-42目前產量已超過650架,為德國最暢銷的運動型超輕機;C-42的特點是一架多種結構的超輕機,支持飛機結構是隱藏在機殼內的粗鋁管,機體結構再以較薄的環氧樹脂作成蒙皮,機翼部份再以鋁架覆上帆布套。C42超輕機同時使用了鋁管、複合材料及帆布套三種不同的技術。

      這也就是C-42機的奧妙之處,可以節省了大量的重量,又可以讓C-42機的飛行玩家,有開著如小型飛機的穩重和暢快。比起全複合材料的超輕機。C-42機的重量更輕,價格又相當有競爭力。

      對於喜歡「玩」飛機維修的飛行玩家們,C-42機是架相當有趣的機種。可以在一架飛機上,學習到帆布套包覆及噴漆的技術,機身又是複合材料,維修的方法又不一樣,而主要結構的粗鋁管,也必須費點心思檢查。一架飛機可以搞不同的技術,可以讓你享受到學習飛機維修的樂趣。

      C-42裝置著高性能的Rotax 912四行程引擎,標準為85 HP的Rotax 912 UL引擎。對於重視飛行性能的玩家,可以選配100 HP的Rotax 912S引擎,配合雙葉WOODCOMP 1700 mm碳纖維螺旋槳,動力輸出更為順暢。



    Ikarus C42運動型超輕機特點介紹

    雙座(並列座位)、高翼及前三點起落架

    • 駕駛艙寬敞,能見度良好
    • 機身材質為複合材料,機翼為帆布套
    • 起落架為高強度的彈簧鋼
    • 可轉向鼻輪
    • 主輪裝置液壓剎車,附手剎車
    • 裝置Rotax 912UL(79 hp) 四行程四缸飛機引擎
    • 雙滑油冷卻器,炎熱天氣也有很好的冷卻效果
    • 兩槳葉Warp Drive螺旋槳
    • 不銹鋼排氣系統
    • 化油器系統附加熱器
    • 風擋採用防磨損材質
    • 座艙暖氣及側窗可調整的通氣孔
    • 人因工程設計的座位
    • 向上開駕駛艙門,附有氣壓緩衝支柱
    • 駕駛艙門可拆卸,可以無門飛行
    • 裝置襟翼及水平安定面配平
    • 鼻輪及主輪都有裝置整流輪罩
    • 加油孔位置機身,加油不需爬梯子
    • 超大儀表板,具有傾斜設計
    • 可折疊機翼,方便車輛運輸(選購項目)
    • BRS彈射降落傘系統(選購項目)
    • 所有C-42出廠前均在德國試飛


    C42規格與性能

    性能

    80 HP

    100 HP

    巡航空速 km/h

    175

    185

    最大空速 km/h

    185

    195

    失速速度 km/h

    65

    65

    爬升速率(472.5kg)

    5.0 m/s

    6.5m/s

    燃油消耗

    10-13 L/h

    13-14 L/h

    起飛距離(草地)

    90-100

    75-85

    規格

    翼展

    9.45 m

    飛機長度

    6.38 m

    飛機高度

    2.24 m

    翼面積

    12.5 m. sq.

    飛機空重

    260 kg

    最大起飛重量

    472.5 kg

    酬載

    210 kg

    燃油量

    100 L  (台灣地區選配 28 L)

    航程

    360 km

    滑降比

    11:1