VIRUS SW 121:
SW 121 是同類飛機中最先進的飛機。

   這是20多年遵循滑翔機理念設計節能電動飛機的經驗的結晶。飛機的外形非常乾淨，可以以最小的功率和噪音以及最低的油耗進行飛行，同時保持相同甚至更好的性能。Virus SW 121 獲得了有意旋轉和夜間VFR的批准，具有同類產品中最好的飛行特性。

   結構完美是製造1300架同系列產品所獲得的知識總和。Virus SW 121 經過認證並在世界各地最惡劣的條件下使用，滿足了最苛刻客戶的期望，包括印度國防部，他們為印度空軍、海軍和國家軍校學員的官方基礎教練機採購了近200架Pipistrel飛機兵團。

   Virus SW 121 的飛行特性證明了該飛機具有簡單、高效、環保的特點，但同時也達到了即使是最苛刻的飛行員也能滿足的卓越性能。由於其優勢、優良特性、運行成本低、經濟實惠，是市場上培訓機構高級培訓師的最佳選擇。

   SW 121 擁有同類產品中最好的設備，包括：

•    1. 雙屏玻璃駕駛艙
•    2. 全功能自動駕駛儀
•    3. 高速和同類產品中最遠的航程
•    4. 全機身彈道降落傘救援系統程
•    5. 經過認證的發動機能夠使用汽車燃料運行
•    6. 經認證的液壓恆速螺旋槳
•    7. 批准故意旋轉
•    8. 批准夜間 VFR
•    9. 用於快速下降的空氣製動器
•    10. 滑翔機牽引

   強調 SW 121 的主要突出特點很重要：

   快速經濟的性能：

   它是CS-LSA類別中速度最快、能力最強和最經濟的飛機。它的速度性能允許在復雜的空域和程序中/附近以 IFR 速度飛行，因此它可以用於私人使用和培訓，也可以在有客機的繁忙機場使用，而不會減慢其他交通速度。

   EASA 型號認證：

   它是CS-LSA類別中第一款也是唯一一款通過 EASA 類型認證（無限制，“正常”類別）的飛機，用於夜間 VFR 操作、有意旋轉和滑翔機牽引，唯一一款配備自動駕駛儀、雙冗餘 ADAHRS 裝置和 空氣製動器。它可用於商業運營，是 PPL 培訓的理想解決方案。

   3D打印零件：

   這是歷史上第一架通過3D打印部件進行型號認證的小型飛機。 Virus SW 121 使飛行學校能夠替換他們的多飛機系統，他們必須使用至少一架飛機進行基礎訓練，另一架飛機進行高級訓練，僅用於一架飛機。通過將多架飛機通常獲得的能力整合到一架飛機中，他們可以大大降低訓練機隊的採購價格和初始成本。

   多重學習目的：

   它可以用於不同的學習目的：在過程開始時作為一個非常簡單的初始訓練器，直到更先進的系統——如恆速螺旋槳、負襟翼、空氣製動器和自動駕駛儀——決定被包括在內。教員可以通過逐漸增加飛機認證的新系統和選項（故意旋轉、更長的航線和使用自動駕駛儀，也在夜間由於 夜間 VFR 批准等）。

   “航路 IFR 培訓”

   Virus SW 121配備了最先進的導航和通信設備：因此，它還可以部分用於多個國家的“航路IFR”培訓這使得 Virus SW 121成為世界上唯一的2座飛機這個市場可以讓訓練從最簡單的開始到雙引擎飛機獲得更高飛行員執照的困難。

   滑翔機牽引：

   它還通過了滑翔機牽引認證，這使得它在充分利用飛機上的飛行時間更為重要的情況下更加有用。